19. Gruppendynamik für Zwei

Weener.....

Das hübsche Städtchen Weener haben wir gestern vernachlässigt - ihr wisst, es war Vatertag!

Da sind wir lieber auf der Silencio geblieben.

Schee wars.......es gibt hier allerdings einen auffallenden Unterschied zu Holland!

Und DAS sind die Menschen hier!

In Holland wird fröhlich gegrüßt, überall!! Auf dem Radweg, in den Städten, an den Schiffen sowieso.

hier in D, wird zwar geguggt, aber wenn überhaupt ein Ton des Grußes zu hören ist dann ein ziemlich verhaltener!

Freundlich oder gar fröhlich geht anders!! Vielleicht liegt das aber auch am Ostfrieslandcharme????

DAS werd ich mal noch in meinen Krimis erforschen......ich meine mich zu erinnern, dass da der Ein oder Andere als mürrisch beschrieben wird, aber beileibe nicht ALLE !! - so wie hier! Okay, der Schleusenwärter war sehr nett!! Wenigstens einer! Und die Segler am Steg, die beim Anlegen geholfen haben waren auch sehr nett. Okay, dann sind sie schon zu Dritt!!

Cheffe radelt noch ins Städtle zum Einkaufen, ich hab der weilen Putzaction.

Vor dem Ablegen um Viertel nach 12 müssen die Hunde nochmal raus und Cheffe schießt von MIR ein Ratschfoto....... Endlich Beweismaterial dass nicht nur ER immer am Ratschen ist!!

Scheinbar stehen ALLE Bootler immer gleich da beim Ratschen :))

Am Steg von Weener legen wir ab, bezahlen beimSchleusenwärter in Hollandmanier unsere Liegegebühr und fahren wieder raus auf die Ems.

Wetter bombastisch nach morgendlichem Nebel

Gute 2 Stunden fahren wir bis zur ersten Schleuse - die Schleuse Herbrum - da is dann erstmal wieder Schluss mit Gezeitengschmarri.

Vor der Schleuse is Betrieb....wir warten bis zum Einfahren über eine Stunde und dümpeln in dieser Zeit so vor uns hin. Es kommen auch noch weitere Sportis.

Vor uns ein Tanker - die "Synthese" - was ein Scheißname! Doch hinter ihr dürfen wir einfahren UND das neu besprochene Anlegemanöver für die Schleuse wird getestet.

Ich sach mal soooo: Ein einziges Desaster!!! Nix hat geklappt, aber auch schon gar nix! Das Metall in Captains Stimme wird immer metallischer - meine Stimmmlage passt sich an - Stress PUR - die Silencio schiebt den Bug an die Spundwand und BATSCH....da is auch schon der Lack ab....das Heck schiebt genau entgegengesetzt. Neuer Versuch - auch nich viel besser...dazu noch ein Schweizer Segelr vor uns mit quertreibendem Kahn im Schlepptau.

Ach ALLES hätts ned gebraucht....irgendwie sind wir dann doch an die Spundwand gekommen..... Und stinksauer verlassen wir die Schleuse Herbrum.

Die Stimmung auf der Silencio - Tiefpunkt.....Tiefpunkt!!

Ganz ehrlich, das Gezeitengschmarri wär mit grad lieber!!

Fürs erste bin ich nicht ansprechbar! Schon gar nicht für Manöverkritik.... Schon eher würde ich einen Scheidungsanwalt kontaktieren.......

Nein im Ernst - es war einen megastressige Situation und deswegen Überreaktion von beiden Seiten - da braucht man einfach ne Pause! und dann geht's wieder.

Das Anlegemanöver wird gedanklich verfeinert für die nächste Schleuse - und auch hier gibt's wieder viel Zeit um es sich zu verinnerlichen....wir warten diesmal eine Stunde.

Und siehe da, in der Schleuse Bollingerfähr klappts wie am Schnürchen!!! Na bitte - geht doch!!!!!

Die Wogen IN der Silencio glätten sich zusehends!

Eine Schleuse haben wir heute noch - die Schleuse Dörpen.

SIE ist kürzer als die beiden davor, deshalb passt nur EIN "Dicker" rein und dann is Full! Nach einer Stunde und vierzig Minuten haben wir Glück und es kommt endlich ein Frachter der nicht gar SOOO lange ist. Da dürfen ALLE Sportboote mit ihm schleusen.

Ja denkste!!

Wir sind 5 Sportis und vor uns wird nicht grade platzsparend angelegt. Der letzte fährt ein und stellt fest, dass er eigentlich keinen Platz mehr hat. Es soll aufgerutscht werden. Die kleineren Boote an Steuerbord könnten gut rutschen, wollen aber nicht. Wir können nicht, da ein kleines Rutscherl vor uns liegt. Und ehrlich, nach den heutigen Ereignissen WILL ich auch AUCH nicht......bin froh dass das Anlegen wieder so gut geklappt hat!! Wir waren eh heut kurz vorm Kammerflimmern!

Der Frachter wird aufgefordert noch weiter vorzufahren. DAS wiederum bringt durch das Schraubenwasser alle Boote mächtig in Wallung und ändert die Lage keineswegs.

Fazit: Der letzte fährt wieder rückwärts aus der Schleuse und muss nochmal warten!!

Ja mei - shit Happens!

Gleich nach dieser Schleuse kommt unser Liegeplatz in Dörpen Lehe...klein und idyllisch

Zu allererst nach dem Anlegen Hundesausi!! DAS haben sich die Buben echt verdient!! Soo brav waren sie!!

Dann duschen - wir haben unglaublich geschwitzt....Angstschweiß inklusive

Dann essen in der Plicht mit Nachtigallgesang und Abendstimmung